CFO menghadapi pilihan yang tidak populer karena harga tiket kelas bisnis meroket: ekonomi atau bust


Kursi kelas bisnis menjadi semakin menarik bagi pelancong sehari-hari yang ingin memanjakan diri mereka dengan penerbangan. Ini mendorong permintaan dan harga. Akibatnya, anggaran perjalanan perusahaan mungkin perlu ditingkatkan pada tahun 2023.

CEO Air France mengatakan: “Kami melihat jenis pelanggan baru yang kuat yang kami sebut pelanggan ‘kenyamanan mewah’,” rekan saya Vivienne Walt baru-baru ini menulis kekayaan Fitur Artikel. “Para ‘wisatawan mewah’ musim panas rumit bagi pelancong bisnis sejati,” tulis Walt. “Dengan kursi yang lebih nyaman tiba-tiba menjadi tiket terpanas untuk bepergian, para pebisnis terpaksa menjadwal ulang, menunda pertemuan, atau – yang mengerikan – menerbangkan ekonomi.”

“Itu seperti permainan kelaparan merangkak ketika Anda memiliki perjalanan menit terakhir untuk dilakukan,” Henry Harteveldt, seorang analis industri di firma riset perjalanan global Atmosphere Research Group di San Francisco, mengatakan kepada Walt. “Anda tidak bisa mendapatkan tiket kelas bisnis menit terakhir bahkan jika Anda seorang pengusaha dan tidak peduli dengan tarifnya,” kata Harteveldt. “Sama sekali tidak ada lowongan.

Beberapa eksekutif mungkin tidak mau menukar keuntungan kelas bisnis dengan kursi tengah di bus yang terjepit di antara dua penumpang. Konsultan manajemen yang berbasis di Sydney, Dhruv Sharma, mengatakan kepada Bloomberg bahwa anggarannya tidak dapat diperluas ke kelas bisnis, pilihan biasa untuk menerbangkan rekan kerja ke pertemuan tim di Bangkok tanpa biaya dua kali lipat menjadi $6.000 per orang. Sharma harus memilih tiket ekonomi. Akibatnya, ia menawarkan kepada mereka yang melakukan perjalanan ke Thailand waktu istirahat ketika mereka kembali. “Namun demikian, dia menghitung 20% ​​rekan-rekannya akan pergi karena mereka menjadi pelatih,” menurut Bloomberg.

Di Amerika Utara, tarif perjalanan bisnis akan melebihi tingkat pra-pandemi pada akhir tahun 2022, menurut sebuah laporan oleh CWT, sebuah perusahaan manajemen perjalanan, dan Asosiasi Perjalanan Bisnis Global (GBTA). Pada tahun 2022, kelas premium (tarif kelas bisnis dan kelas satu) akan meningkat sebesar 45,2% di seluruh dunia. Dan pada tahun 2023 6,2% lainnya.

Also Read :  Pentingnya kecerdasan buatan yang dapat dipercaya

Apa yang dapat membebani anggaran perjalanan perusahaan dapat menguntungkan industri penerbangan. “Perlombaan untuk tempat hadiah utama telah memberi seluruh industri dorongan luar biasa setelah dirusak oleh pandemi dua tahun,” tulis Walt dalam tulisannya. kekayaan Bagian.

“Data tentang seberapa banyak pemesanan kabin kelas bisnis dan kelas satu telah meningkat langka karena sebagian besar maskapai penerbangan merahasiakannya,” tulisnya. “Tetapi pada bulan Juni, Delta mengatakan bahwa setelah kemerosotan pandemi, pemulihan pendapatan produk premium mengungguli [the] Kabin utama di semua pasar.” Seperti maskapai penerbangan lainnya, Delta mendapat manfaat dari selebaran yang menukarkan poin mileage mereka, dengan bank dan perusahaan kartu kredit yang mengeluarkan pembayaran kepada maskapai yang mendistribusikan penghargaan. Maskapai tersebut mengatakan pada bulan Juni bahwa mereka menghasilkan $1,4 miliar dari American Express pada kuartal sebelumnya.” (Baca artikel lengkapnya di sini.)

Beberapa perusahaan mulai menanggapi kenaikan harga tiket pesawat dengan “kebijakan perjalanan yang lebih cerdas dan lebih bertarget” daripada membatasi perjalanan ke kelas termurah untuk menghemat biaya, menurut laporan CWT dan GBTA. Perusahaan-perusahaan ini memandang perjalanan bisnis sebagai strategi untuk mencapai tujuan bisnis yang lebih tinggi daripada sekadar perjalanan untuk bertemu klien atau kolega secara langsung.

Bagaimana Anda menangani perjalanan bisnis dan penghematan biaya? Biarkan aku tahu.


Sampai jumpa besok.

Sheryl Estrada
[email protected]

Acara Mendatang: Itu kekayaan Komunitas CFO bertemu secara langsung di Dallas untuk percakapan makan malam yang mendalam guna mempelajari strategi kepemimpinan baru yang harus dirangkul oleh CFO. Klik di sini untuk melamar 29 September di The Mansion Turtle Creek di Dallas. Harap dicatat bahwa partisipasi tidak dikenai biaya dan memerlukan persetujuan. Sampai jumpa!

Also Read :  Inflasi utang AS adalah bom waktu bagi ekonomi global

Hal besar

Pekerjaan hibrida — sebagian minggu Anda di kantor dan sebagian pekerjaan jarak jauh — dengan cepat menjadi normal baru bagi banyak karyawan, menurut laporan Gallup baru-baru ini. Takeaway utama adalah bagaimana pekerja hibrida menghabiskan waktu mereka di tempat versus di rumah. Laporan tersebut menemukan bahwa ketika di kantor, karyawan memprioritaskan berkolaborasi dengan rekan kerja, terhubung dengan manajer mereka, dan menggunakan teknologi yang hanya tersedia di lokasi tersebut. Manajer harus mendorong karyawan untuk terhubung dengan rekan kerja di seluruh tim dan juga membantu mereka lebih sadar akan waktu mereka, kata Gallup. Sebaliknya, memaksa semua orang ke kantor hanya untuk menerima panggilan Zoom dan menyelesaikan tugas kerja mandiri yang mereka lakukan dari ruang tamu mereka dengan mengenakan piyama tidak akan membuang-buang waktu,” kata laporan itu. Hasilnya didasarkan pada survei terhadap sampel perwakilan nasional dari 8.090 karyawan yang diaktifkan dari jarak jauh.

Courtesy of Gallup

masuk lebih dalam

“Bonus jutaan dolar tidak cukup untuk menghentikan eksodus C-suite setelah kepergian CEO,” op kekayaan Laporan Lila Maclellan menemukan bahwa perusahaan melihat pergeseran langsung dalam C-suite ketika CEO mengundurkan diri. “Ancaman keluar dari C-suite menciptakan tekanan tambahan untuk dewan perusahaan: direktur tidak hanya harus menunjuk CEO baru atau sementara, mereka juga harus mempertahankan sebanyak mungkin eksekutif kunci untuk membuat transisi mulus,” tulis Maclellan. Laporan tersebut menjelaskan bagaimana dewan dapat mempersiapkan potensi kesenjangan kepemimpinan.

Also Read :  Oktober adalah kesempatan terakhir Anda untuk mendapatkan 9,62% bebas risiko

papan peringkat

Cecilia Jones telah ditunjuk sebagai CFO Agios Pharmaceuticals, Inc. (Nasdaq: AGIO), efektif 26 September. Jones akan menggantikan Jonathan Biller, mantan CFO perusahaan dan kepala urusan perusahaan, yang mengundurkan diri untuk menjadi kepala petugas hukum Vertex Pharmaceuticals. Jones datang ke Agios dari LogicBio Therapeutics, di mana dia menjabat sebagai CFO. Dia menghabiskan lebih dari 10 tahun di Biogen dalam posisi tanggung jawab yang meningkat dalam organisasi keuangan. Baru-baru ini, dia adalah wakil presiden penelitian dan pengembangan, keuangan pengembangan medis dan bisnis global. Sebelumnya, beliau menjabat sebagai Senior Director Corporate Finance. Sebelum bergabung dengan Biogen, Jones adalah Direktur Keuangan Internasional di Genzyme.

Stephen Johnston telah ditunjuk sebagai CFO, efektif segera, dari Ideanomics (Nasdaq: IDEX), sebuah perusahaan global yang berfokus pada percepatan adopsi komersial kendaraan listrik. Sebelum bergabung dengan Ideanomics, Johnston adalah CFO Dura Automotive Systems, pemasok otomotif global. Pengalaman keuangannya mencakup industri manufaktur dan otomotif di perusahaan nasional dan global seperti Tower Automotive dan Nexteer Automotive.

mendengar

“Sekarang [baby] Boomers menghabiskan hari-hari mereka menonton berita kabel, mendistorsi politik, dan mengejar kekuasaan. Tentu saja tidak semua. Tetapi bagi banyak orang, sangat mengecewakan untuk beralih dari ‘melawan pria’ menjadi segala sesuatu yang dibenci di tahun 60-an dan 70-an.”

– Pengusaha miliarder Mark Cuban kata di Twitter pada hari Senin. Cuban melanjutkan komentarnya baru-baru ini di media sosial tentang perbedaan yang dirasakan antar generasi.

Ini adalah versi web dari Chief Financial Officer setiap hari, buletin tentang tren dan orang-orang yang membentuk keuangan perusahaan. Daftar untuk mengirimkannya ke kotak masuk Anda secara gratis.





Source link